¿Qué agentes anti desgaste hay en el aceite del motor?

　　Los agentes antidesgaste (AW) son aditivos cruciales en el aceite de motor, diseñados para proteger componentes metálicos críticos, como el árbol de levas y el tren de válvulas, en condiciones de lubricación límite y mixta. Estas condiciones ocurren durante los arranques en frío o las operaciones de alta carga/baja velocidad cuando la película hidrodinámica de aceite es demasiado delgada para separar completamente las superficies.
　　La función principal de un agente AW es formar una capa protectora sacrificial en las superficies metálicas. Cuando el calor y la presión localizados por el contacto metal con metal son altos, el aditivo reacciona químicamente con el metal. Esta reacción crea una película duradera, pero más blanda, conocida como tribopelícula.
　　El aditivo AW más utilizado es el dialquilditiofosfato de zinc (ZDDP), un compuesto organometálico que contiene zinc y fósforo. Al ser activado por el calor y el estrés, el ZDDP se descompone para formar una película vítrea de polifosfato de hierro y zinc. Esta película evita el contacto directo, minimizando el desgaste abrasivo, el rayado y el agarrotamiento, y también actúa como un potente antioxidante para prolongar la vida útil del aceite.
　　Otros compuestos antidesgaste y reductores de la fricción incluyen compuestos de molibdeno (como el ditiocarbamato de molibdeno), que forman una película sólida de baja fricción, y varios compuestos a base de fósforo sin cenizas. Una formulación cuidadosa asegura una protección óptima contra el desgaste, al tiempo que equilibra los requisitos modernos del aceite de motor, como la compatibilidad con los convertidores catalíticos.